ткнерпа.рф

Вездеходы

Яхта

15-10-2023

Перейти к: навигация, поиск
Яхта

Яхта (нидерл. jacht, от jagen — гнать, преследовать) — первоначально лёгкое, быстрое судно для перевозки отдельных персон, оборудованное палубой и каютой (каютами). В современном понимании — любое судно, предназначенное для спортивных или туристических целей и отдыха. К яхтам не относятся рейсовые суда, предназначенные для коммерческих целей, для перевозки большого числа пассажиров (когда основная цель — транспортная, а не отдых и развлечения на борту судна) и других транспортных целей.

Классификация

Яхты различаются
  • по назначению: спортивные (гоночные) и круизные (крейсерские)
  • по приводу: парусные, парусно-моторные и моторные
  • по мореходности: морские и яхты для внутренних водоемов (рек, озер)
  • по типу корпуса: классические однокорпусные (англ. Monohull), катамараны и тримараны

Первые упоминания о спортивных парусных яхтах относятся к XVII веку. Практически все современные парусные яхты, предназначенные для туризма, имеют вспомогательный мотор (подвесной мотор) для маневрирования в порту или движения с небольшой скоростью в отсутствие ветра. Парусные яхты, не имеющие мотора, чаще всего предназначены для спорта.

Парусные яхты

По своему назначению парусные яхты делятся на крейсерские, имеющие комфортабельные каюты и рассчитанные на дальние туристические походы; гоночные, имеющие только кокпит для экипажа и не имеющие кают, предназначенные для непродолжительных гонок; а также гоночные крейсерские, имеющие малокомфортные каюты, предназначенные для многодневных гонок.

По принципу обеспечения остойчивости яхты делятся на килевые яхты, у которых днище переходит в балластный киль (точнее фальшкиль), который смещает центр тяжести вниз и препятствует сносу (дрейфу) яхты при ходе под парусами; швертботы, имеющие шверт (выдвижной киль), который лишь препятствует сносу, а центр тяжести изменяется размещением экипажа по бортам яхты; и компромиссы, имеющие балластный фальшкиль и выдвижной шверт. Также имеются конструкции с двумя килями, которые позволяют сохранить вертикальное положение яхты при отливе на мелководье. Другой принцип обеспечения остойчивости используется на катамаранах и тримаранах. На катамаранах остойчивость обеспечивают два широко разнесенных корпуса судна, на тримаранах — два поплавка, разнесенных по обоим бортам судна. Существуют яхты, состоящие более чем из трех корпусов.

Основными частями яхты принято считать корпус и парусное вооружение. Парусное вооружение может быть одномачтовым (шлюп) и многомачтовыми (например, шхуна, йол и кетч). Парусное вооружение разделяют на рангоут, стоячий и бегучий такелаж.

Ведущие страны-производители

Место Страна Количество лодок Общая длина

(в метрах)

Место 2007—2008
1 Италия 559 19 560 1
2 США 126 5 172 2
3 Нидерланды 89 4 209 3
4 Германия 30 2 293 5
5 Тайвань 64 1 921 6

Моторные яхты

Известные яхты

См. также

Примечания

  1. The Lurssen 92.92m Sailing Yacht EOS - CharterWorld Luxury Yachts

Литература

Яхта.

© 2022–2023 ткнерпа.рф, Россия, Нижний Новгород, ул. Щорса 18, +7 (831) 651-04-02